Грузавыя чыгункі С. спынілі прыём небяспечных і адчувальных грузаў 12 верасня напярэдадні магчымай усеагульнай забастоўкі ў гэтую пятніцу (16 верасня).
Калі да 16 верасня на перамовах чыгуначнікаў у ЗША не ўдасца дасягнуць кансенсусу, у ЗША адбудзецца першая нацыянальная забастоўка чыгуначнікаў за апошнія 30 гадоў, у якой возьмуць удзел каля 60 000 членаў прафсаюзаў чыгуначнікаў, што азначае, што чыгуначная сістэма, адказная за для амаль 30% грузавых перавозак ЗША, будзе паралізаваны.
У ліпені 2007 года, калі перамовы не прывялі да пагаднення, прафсаюзы чыгуначнікаў ЗША спадзяваліся палепшыць стаўленне да чыгуначнікаў праз забастоўку, але з-за ўмяшання тагачаснага прэзідэнта Джо Байдэна і Белага дома прафсаюзы і буйныя чыгуначныя кампаніі уведзены 60-дзённы перыяд астуджэння.
Сёньня заканчваецца пэрыяд разьмеркаваньня, і бакі яшчэ не завяршылі перамоваў.
Мяркуецца, што нацыянальная забастоўка чыгуначнікаў прывядзе да эканамічных страт больш чым на 2 мільярды долараў у дзень і дадасць напружанасці ў ланцужку паставак.
Эрні Трэшэр, выканаўчы дырэктар Xcoal, найбуйнейшага экспарцёра вугалю ў ЗША, заявіў, што пастаўкі вугалю будуць спыненыя, пакуль чыгуначнікі не вернуцца на працу.
Крыніцы даследчыкаў угнаенняў S. таксама папярэдзілі, што забастоўка - дрэнная навіна для фермераў і харчовай бяспекі.Чыгуначная сетка складаная, і перад прыпынкам трэба падрыхтаваць грузавікі з угнаеннямі, каб забяспечыць бяспечную і надзейную пастаўку грузаў.
Са свайго боку, Джэф Блэр, генеральны дырэктар кампаніі GreenPoint Ag, прамысловай кампаніі па пастаўках на поўдні ЗША, сказаў, што адключэнне чыгункі сапраўды адстой, калі амерыканскія фермеры збіраюцца ўносіць восеньскія ўгнаенні.
Па словах Рыча Нолана, выканаўчага дырэктара Амерыканскай горназдабыўной асацыяцыі, спыненне чыгункі можа мець больш шырокія наступствы для энергетычнай бяспекі, павялічваючы выдаткі і падрываючы папярэднія намаганні па вырашэнні праблем з ланцужкамі паставак.
Акрамя таго, Амерыканская асацыяцыя адпраўшчыкаў бавоўны і Амерыканская асацыяцыя збожжа і кармоў таксама заявілі, што забастоўка пагражае пастаўкам такіх тавараў, як тэкстыль, жывёла, птушка і біяпаліва.
Акрамя таго, забастоўка паўплывае на працу партоў у ЗША, паколькі значная частка кантэйнераў адпраўляецца цягнікамі з тэрміналаў, у тым ліку з партоў Лос-Анджэлеса, Лонг-Біч, Нью-Ёрк-Нью-Джэрсі, Саванна, Сіэтл-Такома і Вірджынія.
Час публікацыі: 26 лістапада 2022 г